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一个接一个的襄阳非开挖工程也火了起来，非开挖工程中大量运用到了新管道铺设技术以及管道修复和更新技术，这些技术也正是目前工程中运用的较广泛的技术方法了。在襄阳非开挖工程中，泥浆是必不可少的一种材料，混合层、中间层以及较底层都会遇到大量的泥浆。为解决这个严峻的问题，**不断出台政策让*团队研究出了新的非开挖技术，简称为非开挖**管技术。那么，非开挖工程中的泥浆要做成什么样才能达到要求呢?

首先钻孔泥浆需要有良好的流动性，这样也能很好的防止钻中堆积大量的灰尘和垃圾而导致非开挖工程施工困难。

因为和老式的施工方法相比，通过使用非开挖**管技术，不仅可以有效的缩短工期，降低施工所需要的成本，而且相对而言更加的安全。但是在这个过程中还是有很多事情需要注意的。

在施工开始之前，就要对非开挖**管施工过程中，所走的路线，可能遇到的施工基础类型，都要有足够的了解，如果其中出现不便于进行**管施工的地方，尤其是对于需要穿越建筑的施工地段，应该尽量的去选择托换、加固等措施，保证非开挖**管施工不会对建筑本身造成什么影响。在管节外型不整、接口不平或管道不直顺的情况下，这种剪切扰动就会加剧，增大地面沉降与隆起。

(1)主**：

采用4台200吨/台千斤顶作为主**，千斤顶行程为1.4米。千斤顶动力由油泵提供。千斤顶后端用道木和分压环将反力均匀作用于工作井，前端**进分压环，**铁将**力传至管节。分压环制作具有足够的刚性，与管端面接触相对平整，无变形。

(2)中继间：

在长距离**进过程中，当**进阻力**过容许总**力时，无法一次达到**进距离时，须设置中继间分段接力**进。本**管工程在**进长度**过100米时，考虑在机头后设置一只中继间，并采用触变泥浆注浆工艺。 中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。